İstanbul, artan trafik sorunu karşısında çözüm arayışlarını sürdürüyor. Bu kapsamda, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) ve Avrupa Birliği (AB) işbirliğiyle hazırlanan İstanbul Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı (SKUP) çerçevesinde trafik sıkışıklığını hafifletmek amacıyla "Trafik Sıkışıklığı Fiyatlandırması" uygulaması hayata geçirilecek. Bu uygulama, benzer bir şekilde New York'ta da devreye girmiş durumda. New York'ta, Manhattan’a giriş yapan sürücüler belirli saatlerde ücret ödemek zorunda kalacak.
İstanbul’da trafik çözümü için yeni adım: SKUP Planı
İstanbul’un trafik sorununu çözmek için uzun zamandır tartışılan ve çeşitli projelerle gündeme gelen "Trafik Sıkışıklığı Fiyatlandırması" uygulaması, İstanbul Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı (SKUP) kapsamında hayata geçiyor. İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, geçtiğimiz yıl SKUP’u tanıtarak, şehirdeki trafik ve ulaşım sorunlarına yönelik çeşitli çözümler sunacaklarını belirtmişti. Bu kapsamda, İstanbul’un en yoğun bölgelerinden biri olan Eminönü’nden başlayacak olan uygulama, zamanla Kadıköy’e de yayılacak. Trafik sıkışıklığına karşı bu yenilikçi çözümle, belirli bölgelerde araç sahiplerinin girebilmesi için ücret ödemesi gerekecek.
New York’ta trafik sıkışıklığı fiyatlandırması uygulaması başladı
New York, dünyada trafik sıkışıklığı fiyatlandırmasını uygulamaya koyan ilk büyük şehirlerden biri oldu. Manhattan’a giriş yapan araç sahiplerinden, özellikle yoğun saatlerde 9 dolar (yaklaşık 150 TL) ücret alınmaya başlandı. Uygulamanın amacı, trafik yoğunluğunu azaltarak hem çevreye olan olumsuz etkileri en aza indirmek hem de toplu taşıma kullanımını teşvik etmek.
New York'un bu adımı, İstanbul için de bir örnek teşkil edebilir. İstanbul’da benzer bir uygulamanın devreye girmesiyle, şehirdeki ulaşım sorunlarının çözülmesi için önemli bir adım atılmış olacak.
SKUP ve yeni trafik stratejileri
İstanbul Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı, sadece trafik sıkışıklığını değil, aynı zamanda çevre kirliliğini azaltmayı ve insan dostu ulaşım sistemlerini geliştirmeyi hedefliyor. Plan, İstanbul’un en değerli bölgelerinin araçlardan arındırılması, toplu taşıma sistemlerinin iyileştirilmesi ve sürdürülebilir ulaşım projelerinin hayata geçirilmesi üzerine odaklanıyor. SKUP, aynı zamanda Türkiye ve dünyaya örnek olabilecek projelerin ortaya çıkmasını sağlamayı amaçlıyor.
İmamoğlu SKUP’u tanıtmıştı: Yeni çözümler yolda
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu, 2023 yılında SKUP’u tanıtarak, şehirdeki ulaşım sorunlarının çözümüne yönelik atılacak adımları paylaşmıştı. İmamoğlu, şehri daha yaşanabilir ve dayanıklı kılmak adına çeşitli projelerin devreye alınacağını ve İstanbul halkı ile birlikte bu süreçte aktif rol oynayacaklarını vurgulamıştı. İBB Başkanı, SKUP çerçevesinde hem İstanbul'un hem de Türkiye'nin ulaşım alanındaki en önemli projelerinden birini hayata geçireceklerinin altını çizmişti.
İstanbul’da ilk uygulama Eminönü’nde, Kadıköy ise ikinci pilot bölge olacak
İstanbul’daki Trafik Sıkışıklığı Fiyatlandırması uygulaması, ilk olarak Eminönü’nde devreye girecek. Bu bölge, İstanbul’un hem tarihi hem de ticari olarak en yoğun bölgelerinden biri olması nedeniyle önemli bir pilot alan seçildi. Ardından, Kadıköy gibi yoğun trafiğe sahip bölgeler de bu projeye dahil edilecek. Uygulamanın başarısı, diğer bölgelerin de bu sisteme dâhil olup olmayacağını belirleyecek.